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近日，社交媒体上的一则消息引起了广泛关注，一位知名汽车博主透露，小米旗下的新款电动车YU7在发布次日，即8月11日，登记下线的车辆数已突破200大关。其中，高配版小米YU7 Max的表现尤为亮眼，单日交付量超过100辆。
据该博主此前的报道，小米YU7自8月5日起，下线量持续攀升，从首日的97辆，到次日超过120辆，再到8月7日突破140辆，展现了强劲的增长势头。更令人期待的是，小米汽车工厂二期预计在本月正式投产，专门用于生产YU7车型，预计9月5日后产能将进一步提升，为10月的下线量井喷打下基础。
小米汽车工厂的建设规划宏大，分为三期进行。一期工厂已于2024年投产，年产能规划为15万辆。自6月起，该工厂实施双班模式，生产效率显著提高，平均每76秒就有一辆新车下线。二期工厂专为小米YU7打造，年产能高达30万辆，其投产将进一步满足市场对这款新车的旺盛需求。而三期工厂的建设也在紧锣密鼓地进行中，预计将于2026年投产，年产能或突破60万辆，为小米汽车的未来发展奠定坚实基础。
小米YU7自发布以来，凭借其丰富的配置和独特的设计吸引了大量关注。新车共推出三个配置版本，提供9种车身配色供消费者选择。在性能方面，小米YU7搭载了第三代骁龙8移动平台作为座舱芯片，并辅以英伟达Thor车载计算平台，配备小米天际屏全景显示系统，为用户带来极致的驾驶体验。价格方面，小米YU7的起售价为25.35万元，小米YU7 Pro售价为27.99万元，而顶配版小米YU7 Max的售价则为32.99万元。小米YU7在发布后的一小时内，大定订单量就突破了28.9万辆，显示了市场对这款新车的极高期待。
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